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国庆长假昔日，十月迎来旅游淡季，最近不少机票都降到白菜价，上海到乌鲁木皆单程只须四五百元，正合乎去南疆看胡杨林；去哈尔滨，只须一两百元，去三亚也只须三百多元，去好多场地比火车票还低廉。

如果只看最廉价的话，到郑州151元，到哈尔滨169元，到福州187元……难怪网友说“这个机票价钱逼打工东谈主请假呢”。

长线短线海番邦内，

机票百元期间来了

打工东谈主莫得法定沐日了，机票价钱也降下来了。

当今上海飞乌鲁木皆，单程只须四五百元！记者9月时也曾推选过淡季捡漏，其时飞乌鲁木皆也要千元傍边，当今只须数百元，跟暑假、节沐日单程就要2000多元甚而更多没得比。当今恰是去南疆看胡杨林的好时机，金秋季节终了，一年就这一个月。

去南疆直飞喀什的话，咫尺上海是有南航从浦东直飞的航班，10月如故南疆旅游旺季，也不外千元傍边。

除了西北，东北也很低廉，天然还莫得到雪国旅游的旺季，但上海飞哈尔滨西野翔qvod，只须一两百元，这么的价钱果然很难不心动，比及了寒假，图片专区单程都要2000多元了。难怪网友说，当今这价钱果然出去玩等于赚了。

不同于之前的机票跳水可能唯有去程，当今的返程机票通常低廉，哈尔滨飞回上海的机票也只须三百多元起。

往北低廉，往南的机票也在廉价，去三亚300多元，航班时间也很ok，思廉价飞三亚的要攥紧了，12月好多东谈主去过冬，海南迎来旺季，机票价钱又要回到单张千元以上的水平了。

相较于新疆、海南、东北这么的长线，上海去长三角等短线的价钱亦然实打实的1字头，即使加上了基建燃油，跟高铁价钱有得一比。

比如上海去合肥，出票价钱290元，但这其中有58元是平台自带的延误礼包，无谓的话不错退掉，也等于232元，跟高铁200多元的价钱依然不相高下了，有出差需求的不错望望，遨游时间也不占用责任时间。

海外线也合算。

9月淡季的时候，记者看过上海飞东京的票价，廉价票是570元傍边起，当今依然到了400多元起，廉价票的基础上，又低廉了一些，加上税费后，惊怖延误礼包的价钱，500元以下就能惩办上海到东京的机票。

航班换季、燃油附加费降价，

重叠“十一”后淡季

这波廉价机票一来因为国庆后是旅游淡季，二来则源于航班换季，以及燃油附加费降价。

十一假期后历来是错峰游的好时机，旅游盘算地浓转淡，国内海外机票、旅社价钱都有所下跌。

此外，新航季行将驾临，每年航班换季前后，机票价钱相对较低，是搭客出游的好时机。比拟往年，本年燃油附加费下调，愈加合算。

10月27日，国内民航将驱动推行冬春航季航班计算，届时将新增或加密多条国内海外航路。

我国民航系统每年要进行两次航班计算调治，每年3月的终末一个无缺周的日曜日至10月的终末一个无缺周的星期六，推行夏秋季航班计算；10月的终末一个无缺周的日曜日至第二年3月的终末一个无缺周的星期六，推行冬春季航班计算。航班换季主如果研讨到不同旅游盘算地淡旺季的调治，以及航空公司对前一季航班阛阓响应的需求。

咫尺，一些航空公司公布了冬春航季新开航路计算，如海航新开深圳—马德里、春秋航空上海-釜山等。新航路促销和航班时刻调治，带来机票降价。

此外，自10月5日起国内航路燃油附加费下调，也让机票价钱优惠。调治后成东谈主搭客的国内航路燃油附加费征收尺度为800公里及以下航段，每东谈主每航段收取10元；800公里以上航段，每东谈主每航段收取20元。与调治前的尺度比拟，辞别镌汰了20元、30元。

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