撰文 / 王 剑女神 调教

剪辑 / 轩辕奖执委会

斟酌 / 师 超

2024年10月25日，40款入围第十二届轩辕奖初评的车型都聚评测现场，启动为期10天、波及5个纬度（动态操控、静态感知、场景适配、智能座舱、智能驾驶）的全见地测评。

其中，在“智能驾驶”纬度，咱们通过梳理这些车型的价钱区间和硬件建设，不仅发现每个段位都有新晋的要点车型——比如10-15万元级别的5款车型，对“科技平权”的践行；20-30万元的6款SUV，向特斯拉Model Y 发起挑战；以及30万以上的5款MPV，特质各不相通。

同期，也发现了一些值得热沈的餍足——“端到端”时间在多半上车，纯视觉道路在被更多强调，不同体量的智驾供应商带来不同作风的居品。

不同作风，同场竞技

在这40款车型中，好像看到并吞家车企的两款的居品，可是智驾道路不同；并吞家智驾供应商的3款居品，可是价钱区间不同；并吞梯队的智驾供应商，不同的智驾决议。而这些同与不同，这次都辘集到并吞时事，进行长入测评。

2款小鹏车型，在阐扬什么？X9与MONA M03会同期参加测评，这是两款在小鹏成长路上的病笃车型，一款发布后碰到滑铁卢，一款发布后热度不减，要是莫得旧年X9的反念念，是否会有今天M03的奏效？另外，X9搭载两颗激光雷达，M03纯视觉道路，况且MAX车型与小鹏旗下悉数MAX车型的智驾功能一致，这与最近上市的去掉激光雷达的P7+，是否都在进一步强调“纯视觉道路”。

3款由卓驭提供智驾决议的车型，会同期参加测评。岂论是10-15万元区间的宝骏云海，照旧25万元高下、强调“油电同智”的两款寰球结伙车型迈腾和途不雅L Pro，别离代表了卓驭在性价比道路与油车道路的智驾决议。另外，入围车型东风纳米01的母公司东风汽车，已与卓驭伸开政策互助女神 调教，加入15万元以下车型的智能化竞争。

2家德国队代表来了，CARIAD和博世。在参评车型中，寰球汽车ID.与众的智驾决议由寰球汽车集团旗下软件公司CARIAD提供，星途星纪元ET由博世智能驾驶与适度系统作事部中国区提供。这两款车的智驾才智是否会带来修葺一新的体验，是否会重现油车期间让德国企业引合计傲的“时间”上风。

2家原土智驾供应商，各有特质。Momenta与埃安第二代AION V，百度智驾与极越07，这两款车型都通过了本届轩辕奖的预选，插足了这次测评。尤其值得热沈的是，Momenta在近期的上车数目不休增长，可是之于终局用户的体验究竟何如，这次测评将提醒咱们略窥一斑。

3款华为系列车型，不全搭载激光雷达，但启动使用“端到端”时间。看成中国最有实力的智驾供应商，华为对智驾道路的聘请，和居品界说与销售才智，都值得热沈和学习。本次，岚图相知、问界M9 5座版、阿维塔07增程版，这3款SUV车型会参加测评。

1/4以上参评车型搭载“端到端”时间，咱们更热沈安全与驾乘体验。除了刚才提到华为系列，本次参评的车型中至少还有9款在官方宣传中明确提到使用了该项时间，并带来联系功能的擢升。对此，咱们会不才一篇著作中另行报谈。

不同价位，各有特质

要是从不同的价钱区间来看——

10-15万元：有五菱，当今也有小鹏。如上头图表所示，在10-15万元区间，以致10万元以下，蓝本的智驾竞争花样所以五菱为首的车企，他们用一款款居品践行着“科技平权”。

举例五菱星光S提供灵眸智驾尺度才智，宝骏云海标配灵眸智驾2.0 Max。而且不堆硬件与算力，5颗录像头+2 TOPS，7颗录像头+32 TOPS，用以收场全速自符合巡航、自动停车、遥控停车，以致更高阶的高速高下匝谈和通用干豫物应付等功能。

当今的情况是，小鹏MONA M03来了，Max版售价15.58万元，先岂论骨子智驾体验何如，最初拉高了这个价位的硬件建设——508 TOPS算力+11颗录像头，况且堪称是“20万以内惟一城区智驾”，现时正在用不休增长的销量，影响这个价钱区间的竞争态势。

18万元：搭载1颗Orin X+1颗激光雷达。当价钱来到18万元，咱们看到埃安第二代AION V和零跑C16的高配版块，都配备了1颗Orin X+1颗激光雷达+11颗录像头，并在智驾功能上都有我方的打破，AION V强调端到端的丝滑体验，零跑主打草创的NAC赞成驾驶系统（全时ACC）。

20-25万元：4款结伙车型，其中3款油车智能化。对于这些车型而言，比拼智驾硬件不是他们的毅力，可是对于智驾功能的擢升，却是他们的必修课。

寰球旗下的3款车型，纯电紧凑SUV寰球汽车ID.与众，搭载了IQ.Drive全旅程智驾系统，好像遮掩宽广出行全场景。两款结伙的燃油车型一汽-寰球全新一代迈腾和上汽寰球途不雅L Pro，配备的L2+级IQ.Pilot智驾赞成系统，不错收场0~130 km/h全速域的高阶驾驶赞成功能。

另外一款结伙燃油车型是北京当代第五代胜达，相通暗示具备30项智驾赞成功能，收场L2+级赞成驾驶。

20-30万元：6款SUV竞争热烈。从乐谈L60、期许L6、极氪7X、阿维塔07，再到岚图相知和星途星纪元E7。除了华为系的两款车型，其他4款车中，乐谈L60标配1颗Orin X，极氪7X标配2颗Orin X+1颗激光雷达，期许L6和星途星纪元E7的高配版块有2颗Orin X+1颗激光雷达。

在这里，智驾硬件的竞争又启动尖锐化，更热烈的是对于“端到端”的上车，也即是智驾体验的进一步升级，比如在面临复杂路口的通过率，以及更显着的全场景拟⼈化驾驶能⼒。要是追忆用户体验，咱们更热沈的是这项时间为用户创造了多大价值，以及安全性何如保险。

30万以上的5款MPV，特质各不相通。红旗HQ9 PHEV的顶配版，与期许MEGA的售价在50+万元，一款有品牌上风，一款主打居品界说与世界都能开的全场景NOA。

红旗HQ9 PHEV的起售价在35.88万元，与另外3款MPV的起售价实在重合——小鹏X9、别克全新GL8陆尊PHEV、翼真L380。其中，插混版GL8可选装NOP智谋领航，翼真L380强化了多项停车功能，小鹏G9连接分享品牌的智能化上风。

其他车型：4颗激光雷达、1款纯视觉、4款硬派越野。除此以外，60万以上的路特斯EMEYA似锦，高配版搭载了来自两家供应商的4颗激光雷达，在参评的40款车型中独树一帜。与之相悖的是极越07，坚硬的纯视觉道路不需要激光雷达。

还有4款硬派越野，哈弗H9、坦克700 Hi4-T、北京BJ60雷霆、一汽丰田全新普拉多，都具备一定的L2功能，可是从居品界说角度，他们更多的卖点是品牌影响力与非承载式底盘+3把锁。以上，即是参与本届轩辕奖初评测试的部分车型。“智能驾驶”，看成轩辕奖5个测评纬度之一，与其他测评纬度共同构画一款车的全貌，以期发现不同凡响的车型，为中国汽车产业高质地、可捏续和有竞争力的发展女神 调教，孝敬我方的一份力量。