九月初，各大车企接踵公布了我方的“成绩单”，和昔时一样，有的车企春风喧阗，有的车企颓废失容，合座来说，基本上处于一种国居品牌高潮北条麻妃个人资料，结伴品牌下跌的趋势。国居品牌高潮，主要成绩于新动力车型的热销；结伴品牌下跌，主如果燃油车型的阛阓不休被蚕食。

第又名毫无不测，仍然是比亚迪，它的8月销量为373083辆，我莫得记错的话，这是比亚迪贯穿第5个月销量轻率30万辆吧？比亚迪在本年1-8月仍是累计售出了逾越231万辆汽车了，本年的总销量逾越旧年的302万辆是板上钉钉的事情，就看它能不可逾越400万辆了。

有好的也有不好的，本年咱们就看一下销量不到10辆的车型。好家伙，还真不少，居然有20多款！

声明少许，这些月销不外10的车型并不是居品存在问题，有些是定位问题，有些就不是为了走量，图片专区比如红旗国礼和红旗国耀，前者售价718万，后者售价136.58-146.58万元，如果它们的销量能“腾飞”这才奇了大怪。700多万的红旗国礼一个月能卖出2辆仍是很得手了，毕竟这些破钞者放着劳斯莱斯不买而礼聘红旗，自身即是一种爱国步履，通过真金白银来复旧国货如故值得详情的。

还有仰望U9北条麻妃个人资料，这款车在8月份卖出了7辆，也很可以，毕竟它的售价高达168万。

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除了这三款高端车型外，其余车型就值得玩味了。

北京BJ80

小鹏G3是小鹏旗下价钱最低的SUV了，主打10万级阛阓，然而这款车从上市后就一直遇冷，可能环球接收不了一个“低价”小鹏吧？大部分破钞者更欢快接收20万级的小鹏，而不是10几万的小鹏。

再即是北京BJ80，这款车和飞驰旗下的某款车型极端视似，一样是“师法”，为什么“师法”保时捷Taycan的小米SU7大概得手，而“师法”飞驰G级的北京BJ80就不受待见呢？“师法”还简直一门哲学。

大通D60

上汽大通推出的商用车比拟受迎接，推出的乘用车就中规中矩了，而大通D60当今处于停产在售气象，主打一个“块无数足”，10万级的6/7座中型SUV如故很有劝诱力的，只不外这款车极端冷门，破钞者买车时根蒂就不会念念到它，尽管它所搭载的1.5T发动机领有181马力/285牛·米的账面数据，可即是很难走量，最终上汽大通才不得不把这款车停产了。

还有风行游艇，它和大通D60的境遇差未几，是一辆10万级的中型MPV，也搭载了1.5T发动机，主打“大7座”，卖不动的原因可能和它过于果敢时尚的揣度打算联系吧？

福特EVOS

上榜的还有许多结伴品牌推出的新动力汽车北条麻妃个人资料，这里就不逐个表述了，当今的破钞者念念要礼聘新动力汽车，起始念念到的即是国居品牌，而不是结伴品牌，是以沃尔沃XC40新动力、群众探岳GTE插混、丰田RAV4荣放双擎E+、本田bZ4X和飞驰EQE等车型才会上榜。

比拟至极的是福特EVOS，这款车当今仍是更名了，酿成了蒙迪欧开放版，天然还莫得停产，然而部分销量仍是被蒙迪欧开放版分流了，本来它的销量就中规中矩，再加上并入蒙迪欧，一个月卖出4辆就极端平方了。临了，关于“倒数榜”，您有什么想法？#深度好文筹画#举报/反映