跟着《好意思国-墨西哥-加拿大协定》（United States-Mexico-Canada Agreement，简称USMCA）行将于2026年袭取预定的审查西野翔番号，好意思国和加拿大的政事省略情趣正在激发汽车行业的担忧。

该营业协定例定了汽车和零部件如安在不征收关税的情况下跨境运载。凭证协定条目，三国必须在2026年7月1日前以书面格式阐发是否但愿连接履行该协定。

在此之前，列国营业代表将举行会议，审查条目并商酌修改提出。他们的采选是袭取或拒却修改并将协定延迟16年西野翔番号，概略每年进行年度审查直至2036年。

这一进度可能会导致协定发生要紧变化，或使其始终远景受到质疑。

“就要津而言，这是前所未有的。”纽约Sandler，Travis&Rosenberg事务所的海外营业讼师马克·塔洛（Mark Tallo）说，“据我所知，好意思国参与的其他营业协定齐莫得这么的机制。”

好意思国智库布鲁金斯学会（Brookings Institution）在《USMCA 2024年预测》中写谈：“由于USMCA于2036年拒绝的可能性增多，投资者将面对与跨境营业以及电动汽车、电板和半导体等鸿沟所需的始终投资关连的更大风险和资本。”

好意思国、加拿大大选

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在好意思国和加拿大行将举行的大选中西野翔番号，谁能胜出将影响北好意思汽车制造业的未来，因为北好意思汽车业正处于电气化和寻求擢升与中国竞争的实力的要害期间。