原先念念买一辆搭载高阶智能驾驶系统的新能源汽车，起码也要20万以上，而2025年的主旋律等于“把智能驾驶的价钱打下来”！比如比亚迪元PLUS智驾版、宝骏云海、零跑B10、祥瑞星河L7 EM-i等车型一经来到了10万级，并搭载了高阶智驾系统，关于念念要高阶智驾telegram 文爱，而购车预算又不是很饱和的破钞者来说，这无疑是一件雅俗共赏的事情。

可能许多一又友关于亚迪元、宝骏、祥瑞旗下的车型一经相等老到了，而零跑B10却是一款新车，准确来说，它只公布了预售价，还未上市（4月份上市），一些一又友有可能不太了解这款车，今天咱们就来解读一下它的居品力。

先看一下订单情况，零跑B10共推出5款车型，预售价为10.98-13.98万元，在开启预售后，1小手艺订单就达到了15010台，取得了很可以的订单收成。那么，问题来了：零跑B10为什么短手艺内梗概取得大量破钞者的认同呢？

很绵薄，在它的价钱基础上，破钞者认为天值地值才会下单，也等于说，破钞者认为它的价钱和居品力之间相等平衡。因此，这个问题又回到了居品力上。

外不雅打算就不再多说了，这东西见仁见智，我个东谈主认为，零跑B10的打算主要体现的是前锋感和通顺感telegram 文爱，全体造型也显得很老成。

级别方面，零跑B10定位紧凑型SUV，它的长宽高分辩为4515*1885*1655mm，轴距为2735mm，这样的车身尺寸其确凿同级车型中并不大，但是轴距却很长，可以让车身在不肥美的情况下还能保证车内空间的庞杂度，是法式的短车身+长轴距打算/span>

能源方面，零跑B10只提供单电机后驱车型，不提供双电机四驱车，标配车型的能源输出较弱，仅为180马力/175牛·米的账面数据，9.3秒破百；其余车型王人是218马力/240牛·米的账面数据，6.8秒破百。

续航方面，前3款车型配备了56.2kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程是510km，后2款车型配备了67.1kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程是600km。电板组王人撑捏快充花样，最快0.32小时就能完成快充（30%-80%）。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，咱不论底盘好不好，起码它是“四轮独悬”。

内饰方面，打算比拟直快，配备了8.8英寸液晶仪容盘和14.6英寸中控屏幕，不外所搭载的车机芯片却不同，有3款车型是骁龙8155P，智驾版车型是骁龙8295P。功能上，撑捏双区域语音识别为止、卫星导航、DeepSeek、模拟声浪、车载KTV、车联网、手机控车和OTA升级等。

值得一提的是，智驾版车型（2款）搭载了激光雷达，可以达成城市领航、高速领航、自动停车入位等。

空间方面，谈不上何等庞杂，然而也不褊狭，同级车型的中上游泳准，不外它的座椅布局相等天真，前排座椅可以往后180度放倒（需拆卸头枕），和后排座椅构成“沙发床”，进一步拓展腿部空间，好意思中不及的是，后排座椅不撑捏靠背调度。后备箱方面，后排座椅放倒后相等平整，和后备箱地板在统一水平面上，梗概输送大件物品。

在我看来，零跑B10的出现，达成了智能座舱和智能驾驶的子民化，起码11-14万购车预算的破钞者就能体验到更智能的车机系统和全场景粉饰的智驾系统，而这2点王人是年青东谈主和年青家庭相等介意的，这样来看的话，零跑B10在1小时内订单达15010台就相等粗浅了。终末，关于零跑B10telegram 文爱，您有什么认识？